Gyakori hibák és megoldások
1. A motor nem mozog, vagy nem forog lassan
A hiba oka általában az áramkör megszakadása, a motor kiégése, a leállító gomb nullázása, a végálláskapcsoló működése, a nagy terhelés stb.
Kezelési módszer: Ellenőrizze az áramkört és csatlakoztassa azt;Cserélje ki az égett motort;Cserélje ki a gombot, vagy nyomja meg többször;mozgassa a végálláskapcsoló csúszkáját, hogy elválassza a mikrokapcsoló érintkezőjétől, és állítsa be a mikrokapcsoló helyzetét;ellenőrizze a mechanikus részt, hogy van-e elakadás, ha van, távolítsa el az elakadást és távolítsa el az akadályokat.
2. Vezérlési hiba
A hiba elhelyezkedése és oka: A relé (kontaktor) érintkezése elakad, az utazási mikro kapcsoló érvénytelen vagy az érintkeződarab deformálódik, a csúszkészlet csavarja laza, és a hátlap laza, így a hátlap, így a hátlap Elmozdult, és a csúszkát vagy az anyát a csavarrúd forgásával nem mozoghat, a korlátozó sebességváltója megsérül, és a gomb felfelé és lefelé mutató gombjai beragadtak.
Kezelési módszer: Cserélje ki a relét (kontaktor);Cserélje ki a mikro kapcsolót vagy az érintkező darabot;Húzza meg a csúszka csavart, és állítsa vissza a ferde lemezt;Cserélje ki a korlátozó sebességváltó felszerelését;Cserélje ki a gombot.
3. A kézi cipzár nem mozog
A kudarc oka: A végtelen lánc blokkolja a kereszthornyot;A Pawl nem jön ki a racsnisból;A láncprés kerete elakadt.
KEZELÉSI MÓDSZER: Egyesítse ki a gyűrűs láncot;állítsa be a racsnis és a nyomólánckeret egymáshoz viszonyított helyzetét;Cserélje ki vagy kenje meg a csap tengelyét.
4. A motor rezgése vagy zaja nagy
A meghibásodás okai: A féktárcsa kiegyensúlyozatlan vagy törött;A féktárcs nincs rögzítve;A csapágy elveszíti az olajat vagy meghibásodik;a fogaskerék nem simán hálózik, olajat veszít, vagy erősen elhasználódott;
Kezelési mód: cserélje ki a féktárcsát vagy állítsa be újra az egyensúlyt;Húzza meg a féktárcsát;Cserélje ki a csapágyat;javítsa meg, kenje meg vagy cserélje ki a fogaskereket a motor tengelyének kimenő végén;ellenőrizze a motort, és cserélje ki, ha sérült.
A motor beszerelése és határérték beállítása
1. Motorcsere és beszerelés
Aaz elektromos redőnyajtó motorjaa sebességváltó lánca csatlakoztatja a dobos súderhez, és a motor lábát csavarokkal rögzítik a lánckerék tartó lemezén.A motor cseréje előtt a redőny ajtaját a legalacsonyabb végére kell leengedni, vagy egy konzol támasztani.Ennek oka az, hogy az egyik az, hogy a gördülő redőny ajtajának fékezését a motor testének féke befolyásolja.A motor eltávolítása után a gördülő redőny ajtó fékezés nélkül automatikusan lecsúszik;A másik az, hogy az átviteli lánc ellazítható a lánc eltávolításának megkönnyítése érdekében.
Lépések a motor cseréjéhez: Jelölje meg a motor vezetékeit, és távolítsa el, lazítsa meg a motor rögzítőcsavarjait, és vegye le a hajtó láncot, és végül távolítsa el a motor rögzítőcsavarjait, hogy kivegye a motort;Az új motor telepítési sorrendje megfordul, de figyeljen arra, hogy a motor beépítése után a motor beépítése után a test gyűrű alakú kézláncának természetesen függőlegesen le kell mennie, anélkül, hogy zavarás nélkül.
2. Korlátozzon a hibakeresési
A motor cseréje után ellenőrizze, hogy nincs -e probléma az áramkörrel és a mechanikus mechanizmussal.A gördülőajtó alatt nincs akadály, és az ajtó alatt sem szabad áthaladni.A megerősítés után indítsa el a próbaüzemet és állítsa be a határértéket.A gördülő redőnyajtó határ mechanizmusa a motorházába van felszerelve, amelyet a Limit Csavar hüvely csúszkát neveznek.A tesztgép elõtt a határ mechanizmust a reteszelő csavart először meg kell engedni, majd a végtelen láncot kézzel kell húzni, hogy az ajtófüggöny kb. 1 méterre a talaj felett legyen.Hogy a stop és az alsó függvények érzékenyek és megbízhatóak -e.Ha ez normális, akkor felemelheti vagy leengedheti az ajtófüggönyt egy bizonyos helyzetbe, majd forgassa el a határ csavar hüvelyét, állítsa be, hogy megérintse a mikro kapcsoló hengerét, és meghúzza a reteszelőcsavarot, miután meghallotta a "kullancs" hangot.Ismételt hibakeresés, hogy a határ elérje a legjobb helyzetet, majd szorosan húzza meg a reteszelő csavart.
Gördülő redőnyök karbantartási szabványai
(1) Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy az ajtó sínje és az ajtólap nincs-e deformálva vagy beszorulva, és hogy a kézi gombdoboz megfelelően reteszelve van-e.
(2) A redőnyajtó elektromos vezérlődobozának jelzőjele normális-e, és a doboz jó állapotban van-e.
(3) Nyissa ki a gombdoboz ajtaját, nyomja meg a fel (vagy le) gombot, és a gördülő ajtónak fel kell emelkednie (vagy le kell esnie).
(4) A gomb működésének emelkedési (vagy leeső) folyamata során az üzemeltetőnek nagy figyelmet kell fordítania arra, hogy a gördülőajtó automatikusan leáll -e, ha a véghelyzetbe emelkedik (vagy esik).Ha nem, akkor gyorsan meg kell állnia manuálisan, és meg kell várnia, hogy a limit eszköz javítása (vagy beállítása) újra működjön, miután normális.
Feladás időpontja: 2023. március 20